河鋼舞鋼創(chuàng)新物流運輸模式，于今年7月初開辟了新的鐵路運輸渠道。按新的物流運輸線路，實現(xiàn)進口礦粉經由漯河直達舞鋼，縮短運程79公里，不但降低了運輸綜合能耗，提高了我公司火車機車的利用率、縮短了物料運輸周期，極大地緩解了內部專用線運力緊張的問題，而且增加了物料進廠和產品外發(fā)能力，對河鋼舞鋼物料運輸?shù)挠绊懸饬x深遠。自7月12日至8月15日，已累計發(fā)運進口礦粉專列33列，運量達12.6萬噸。

            2017年8月份以來，在積極探索中，河鋼舞鋼新開辟了“公-水-公”多式聯(lián)運物流運輸方式，很大程度上緩解了運輸壓力，降低了運輸成本，取得了良好的經濟效益。

            今年以來，舞鋼舞鋼借助國家“公轉鐵”環(huán)保政策推動，抓住武漢鐵路局改制、入股漯阜鐵路有限責任公司的契機，積極開拓新的物流運輸渠道。7月4日，河鋼舞鋼與漯阜鐵路有限責任公司正式簽訂了《鐵路運輸合作協(xié)議》，對河鋼舞鋼進口鐵礦石鐵路運輸方案進行優(yōu)化改進。按照協(xié)議，今后裝載進口礦粉的火車從江蘇連云港出發(fā)，途經安徽阜陽太和北站，原車換單中轉后，走漯阜鐵路，經漯河東站、舞陽站直達舞鋼站，僅需兩日便可安全抵達。運輸全程較以往貨運列車行至平頂山東站縮短運輸距離79公里。